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    ELO participa do Comexlog RJ 2026 em debate sobre a nova lógica do comércio exterior e da logística

    Com faturamento projetado de R$ 360 milhões em 2026, a companhia leva ao encontro no Porto do Rio sua experiência em operações integradas e acompanha discussões sobre infraestrutura, tecnologia, portos e competitividade
    JoaoBy Joao26 de outubro de 2026Nenhum comentário3 Mins Read
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    A ELO Soluções Logísticas Integradas participa como patrocinadora do COMEXLOG RJ 2026, encontro que reúne empresas, especialistas e representantes do setor para discutir as transformações do comércio exterior e da logística no Brasil. O evento acontece nos dias 28 e 29 de outubro, no Porto do Rio de Janeiro.

    Com o macrotema “A Nova Lógica do Comércio Exterior e da Logística”, o encontro propõe discutir como o setor vem se reposicionando diante das mudanças nas cadeias globais, das novas dinâmicas geopolíticas, dos avanços tecnológicos e das transformações regulatórias. Ao longo dos dois dias, a programação aborda infraestrutura, portos, logística, comércio exterior, geopolítica, inovação, inteligência artificial, aduana, economia do mar, competitividade e novos modelos de operação.

    A ELO chega ao encontro em um momento de crescimento. Fundada em 2018 e sediada em Itajaí (SC), a companhia projeta faturamento de R$ 360 milhões em 2026, conta com 11 filiais e frota própria de mais de 250 placas. Sua atuação reúne transporte rodoviário, armazenagem geral e alfandegada, locação de contêineres, frete internacional e cabotagem.

    Para Jean Rocha, fundador e CEO da ELO, parte das discussões propostas pelo COMEXLOG reflete desafios que já fazem parte da rotina das empresas que dependem da movimentação de cargas.

    “Hoje não basta olhar apenas para o transporte. Uma operação pode envolver armazenagem, porto, contêiner, diferentes modais, processos de comércio exterior e uma série de agentes até a carga chegar ao destino. Quanto maior essa complexidade, mais importante se torna a integração entre essas etapas para reduzir gargalos e trazer previsibilidade para a operação”, afirma.

    Debate dentro de um dos principais ambientes da logística

    A realização do encontro no Porto do Rio aproxima essas discussões da operação que acontece diariamente no comércio exterior. Multicargas, o porto recebe contêineres, produtos siderúrgicos, veículos, trigo, granéis e cargas relacionadas à atividade offshore. Em 2024, foram movimentadas 15,5 milhões de toneladas, segundo a PortosRio.

    A localização também coloca no centro do debate questões que vão além da movimentação portuária. A conexão entre porto, rodovias, terminais, armazéns e os destinos finais das cargas é justamente um dos pontos críticos para a eficiência logística.

    “O porto é uma etapa fundamental, mas a eficiência da operação depende também do que acontece antes da carga chegar e depois que ela sai dali. É essa visão de cadeia que precisa avançar quando falamos em competitividade logística no Brasil”, diz Rocha.

    Durante o COMEXLOG, a ELO também pretende ampliar o relacionamento com empresas, instituições e profissionais ligados ao setor e acompanhar discussões sobre novas tecnologias, regulação, infraestrutura e modelos de operação que podem impactar o comércio exterior brasileiro nos próximos anos.

    COMEXLOG RJ 2026 – A Nova Lógica do Comércio Exterior e da Logística
    Data: 28 e 29 de outubro de 2026
    Horário: dia 28, a partir das 8h; programação até 16h do dia 29
    Local: Edifício Touring – Praça Mauá, Porto do Rio de Janeiro (RJ)
    Ingressos: Sympla – COMEXLOG RJ 2026

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